Конструкция и технические характеристики газоперекачивающих агрегатов магистральных газопроводов

ки. Полки лопаток между ступенями, а так же по окружности каж­ дой ступени, стыкуются с зазором, который необходим, что бы ло­ патки могли свободно расширяться при нагревании. Ротор и хвостовики лопаток охлаждаются продувкой воздуха под полками рабочих лопаток. Охлаждающий воздух после направ­ ляющих лопаток последней ступени компрессора по ради­ альным сверлениям поступает во внутреннюю полость, отку­ да через наклонные отверстия направляется в камеру между дисками первой и второй сту­ пенями. В этой камере поток раздваивается: в сторону пер­ вой ступени и в сторону вто­ рой и третьей ступеней. Для того, что бы перетекание воздуха в проточную часть было минимальным, щели между смежными лопатками как по окружно­ сти, так и в осевом направлении, уплотнены пластинками, имею­ щими спещ1альный профиль. Эти пластинки устанавливаются в пазах, выполненных в полках лопаток и дроссельном диске, и не препятствуют расширению лопаток при нагревании. Материал пла­ стинок - нержавеющая сталь. Ротор ТВД частично охлаждается воздухом, проходящим через уплотнения между компрессором и турбиной и через уплотнения внутреннего подшипни­ ка (рис. 1.5). По наружному диа­ метру фланцев ротора компрессора и турбины, а так же по двум диа­ метрам со стороны пе­ реднего и заднего кон­ цов ротора, проточены Рис. 1.4. Хвостовое соединение диска с рабочей лопаткой Рис. 1.5. Охлаждение ротора и лопаток ТВД 14

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy