Самолет Як-42. Особенности технического обслуживания

ЛИЙ не требуется. Течь жидкости в местах соединения свидетель­ ствует о плохом качестве развальцовки. На рис. 10 даны графики усилий затяжки соединений для трубо­ проводов из нержавеющей стали X18HI0T и алюминиевого сплава АМгМ. кг см 1800 1200 800 400 ^ * ' V * ^ • 1-^ О 4 8 10 12 14 16 18 20 Диаметр,мм Рис. 10. График зависимости усилий затяжки соединений трубопроводов от его внутреннего диаметра: для стали Х18НЮТ; для сплава АМгМ; 1 - min 2 - max допустимый 3 - М^, разрушающий соединения Все трубопроводы на сборку должны поступать заглушённы­ ми. Перед установкой они визуально осматриваются и продуваются сжатым воздухом. При монтаже трубопроводов пользуются только исправным инструментом. Подтягивать трубопровод, находящийся под давлением, запре­ щается. Т р у б о п р о в о д закрепляется же с т к о и н е д о л ж е н и м е т ь в и б р а ц и й . Зазор между трубами и неподвижными деталями должен быть не менее 5мм, а между трубами и подвижными деталями - не ме­ нее 10 мм. Все соединения трубопроводов и агрегатов должны быть за­ контрены кадмированной проволокой.