Самолет Як-42. Особенности технического обслуживания

работы агрегатов системы, но и ряд специфических факторов; свой­ ства рабочего тела и их изменения при эксплуатации системы, зако­ номерности изменения давления в системе, длительность работы насосов под нагрузкой, правильность регулировки агрегатов и др. Из числа внешних условий на работу гидросистем в большей мере оказывает воздействие температура. Она влияет на эластичность уплотнительных манжет, вязкость жидкости, величину зазора в соединениях, Все это приводит к нару­ шению внешней или внутренней герметичности системы. Поверку гидросистемы на внешнюю герметичность проводят после выдержки системы под давлением не менее 30 мин. По отсут­ ствию течи в соединениях агрегатов и трубопроводов, внутренняя герметичность проверяется по времени между переключениями ав­ томатов разгрузки насосов с холостого хода на рабочий. Пульсация давлений. С увеличением частоты переключения автоматов разгрузки в системе появляются пульсации давления, ко­ торые могут привести к разрушению трубопроводов, корпусов филь­ тров и других агрегатов. Причиной повышенных пульсаций давления может быть утечка азота или малое первоначальное давление его в гидроаккумуляторах. Герметичность азотной камеры гидроаккуму­ лятора проверяется путем определения величины падения давления в этой камере в течение, обычно, 2-4 суток. Воздушные пробки Причиной отказа в работе агрегатов гид­ росистемы может быть попадание в нее воздуха. Чтобы избежать образования воздушных пробок в гидросистемах, при заполнении их жидкостью открывают специально предназначенные для стравлива­ ния воздуха пробки, краны слива отстоя или ослабляют накидные гайки на отдельных участках трубопроводов. Стравливание произво­ дят до тех пор, пока жидкость пойдет ровной струйкой без пены. Для окончательного вытеснения воздушных пробок производят уборку и выпуск шасси, включают в работу стеклоочистители, стояночные тормоза, управление поворотом передней ноги, затормаживают и ра­ стормаживают колеса и т.д. Каждую из операций прекращают толь­ ко тогда, когда струя жидкости будет поступать в бак без пены и воздушных пузырьков. 2 8