Самолет Як-42. Особенности технического обслуживания

щади). Герметичность кабины считается удовлетворительной, если утечка воздуха из нее при заданном избыточном давлении не превы­ шает установленной величины. Расчет величины утечки g с погрешностью не более 2,5% мож­ но определить по эмпирической формуле: („ где S - площадь проходного сечения отверстия; к — показатель адиабаты для воздуха, равный 1,4; g - ускорение силы тяжести; V~ удельный объем газа в кабине, м7кг; Р„ - атмосферное давление; P j - абсолютное давление воздуха в кабине. Минимально допустимое время падения избыточного дав­ ления воздуха в кабине устанавливается после прекращения по­ дачи в нее воздуха с рабочего давления от 0,5 до 0,1 кгс/см" (для самолета Як-42 > 30 мин.). Схема проверки кабины на герметичность в эксплуатации по­ казана на рис. 2. Рис. 2. Схема проверки кабиныЛ А на герметичность: / —воздушный компрессор низкого давления; 2 - запорно-пусковой кран; 3 - кабина ЛА; 4 - регулятор давления; 5 - место утечки воздуха; 6 - манометр; 7 - вариометр; 8 - термометр; 9 - секундомер; 10 - барометр Наддув кабины ЛА производится с помощью наземного при­ способления и аэродромного источника давления воздуха. В случае большой утечки воздуха из кабины, место утечки оп­ ределяют на слух, светоскопом (по шипению) либо путем смачива­ 12