Технология производства композитных изделий

82 r.'icmci •!. Процессы фор.мояатш изделий ш ПКМ Рис,4.3. Контактное давление при намотке: I - оправка; 2 - препрег Технологическое натяжение арматуры создается натяжными устройствами типа гребенок или восьмерок, а также тормозными устройствами на шпулях. На рис.4.4 показаны натяжные устройства - гребенчатое (а) и в виде вось- мерки (б). Натяжение создается трением арматуры о поверхности гребенки или роликов. Регулируется натяжение сближением гребенок или изменением угла обхвата роликов, т.е. поворотом "восьмерки". Контактное формование натяжением нити имеет ряд особенностей. На­ пример, при намотке на оправку, имеющую в сечении существенно отличаю­ щиеся радиусы кривизны, контактное давление N в разных зонах сечения также будет сильно отличаться (рис.4.5,а). Очевидно, что в зоне А плотность укладки слоев будет выше, чем в зоне С и тем более в зоне В. В зоне В ввиду малой кривизны поверхности контактное даиление мало, что может привести к расслоению материала. Такое явление на()людается при намотке лонжеронов лопастей несущего винта вертолета и создает определенные технологические трудности. При намотке изделия большой толщины возникают проблемы с распреде­ лением давления по его сечению. Дело в том, что каждый последующий слой дапит на предшествующий (рис.4,5,6). Давления слоев суммируются. В резуль­ тате, чем ближе материал к оправке, тем большее давление он испытывает. Связующее перетекает из зоны высокого давления в зону более низкого. Таким образом, в центре детали ощущается недостаток связующего, а на периферии - избыток. Это приводит к неравномерной прочности детали по сечению.