Технология производства композитных изделий

Пшва 7. Процессы выполнения соединений типовыхуз.юв из ПКМ и пластмасс 179 - поджатие соединяемых деталей; - формообразование замыкающей головки; - контроль клепаного шва. 7.3.1. Особенности клепки деталей из композитов При соединении металлических деталей прочность клепаного шва обеспе­ чивается, в первую очередь, качеством отверстий и натягом между заклепкой и стенкой отверстия. При этом, чем ниже шероховатость отверстий, больше и равномернее по толщине пакета величина натяга, тем прочнее и надежнее со­ единение. При соединении деталей из композитов такие условия работы заклепки ор­ ганизовать сложно. Во-первых, из-за большой разницы в твердости матрицы и арматуры отверстие с большой чистотой поверхности получить невозможно. Во-вторых, из-за малой прочности матрицы гарантированный натяг создать сложно. При раздаче стержня заклепки и увеличении его диаметра матрица растрескивается, а волокна арматуры расходятся в стороны (рис.7.14). В-треть­ их, полимерные композиты значительно хуже, чем металлы, воспринимают усилия смятия. В результате под закладной и замыкающей головками возможно продавливание материала и появление трещин. А-А 1 Рис. 7.14. Поведение нитей арматуры при раздаче стержня заклепки В связи с этим большинство конструктивных решений заклепок и техноло­ гических приемов их установки направлены иа выполнение следующих усло­ вий: - уменьшение раздачи заклепки и соответственно контактного усилия со стороны заклепки на материал отверстия; - увеличение площади контакта заклепки с поверхностью соединяемых деталей как по отверстию, так и подголовками; ^ - снижение усилия формообразования элементов заклепки,