Кесель Борис Александрович. Технология и организация ремонта газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения

организации ремонтного производства, номенклатура ремонтной документации и их связь с технологическими процессами ремон­ тного производства недостаточно представлены в имеющейся учебно-технической литературе. Цель настоящего учебного пособия - пополнить знания бу­ дущих специалистов в области авиационных двигателей и энер­ гетических установок по вопросам разработки и организации тех­ нологических процессов ремонтного производства ГТД авиаци­ онного и наземного применения. Учебное пособие состоит из четырех глав. Первая глава по­ священа системам увеличения ресурса газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения, а также роли и месту ре­ монта в данных системах. В этой же главе представлена номен­ клатура ремонтной документации и даны основные понятия о ре­ монтных документах. Во второй главе рассматривается номенклатура показате­ лей ремонтной технологичности, показатели ремонтопригоднос­ ти, организация процессов приемки изделия в ремонт и техноло­ гия разборки изделий при поступлении в ремонт. В третьей главе изложена технология очистки и антикорро­ зионной обработки деталей ГТД при ремонте, а также техноло­ гические процессы определения технического состояния деталей, сборочных единиц и агрегатов изделия при ремонте и технологи­ ческие процессы восстановления размеров деталей и узлов при ремонте. В четвертой главе представлены особенности сборки и ис­ пытания газотурбинных двигателей после ремонта. Данное учебное пособие может быть полезно для инженер­ но-технических служб ремонтных предприятий гражданской авиа­ ции и авиационной промышленности. Авторы выражают благодарность сотрудникам ОАО КПП «Авиамотор» А.А. Курыгиной, С.Г. Ижеевой, В.А. Балымову за помощь в оформлении данного пособия. 4