Кесель Борис Александрович. Технология и организация ремонта газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения

в том числе и базовых, в проверке всех составных частей, сборке изделия, в его комплексной проверке, регулировке и испытании. В практике ремонта ГТД стандартный термин «средний ре­ монт» не распространен, чаще применяют термин «локальный ремонт». Текущий ремонт изделия производится, как правило, по эк­ сплуатационной документации, которую для выполнения теку­ щего ремонта отдельно оформлять, согласно ГОСТу 2.602, до­ пускается только при необходимости. Ремонтные документы для выполнения среднего (локально­ го) и капитального ремонтов выполняют отдельно. В общем случае ремонтные документы разрабатываются на основе: - рабочей конструкторской документации; - эксплуатационной документации; - анализа ремонтопригодности изделия и его составных частей; - технологической документации; - материалов по исследованию и изучению дефектов, возни­ кающих при испытаниях, эксплуатации изделий данного типа и аналогичных изделий других типов; - результатов научно-исследовательских работ по исследо­ ванию технологических процессов ремонта; - материалов опытного износа и ремонта изделия. Ремонтные документы должны соответствовать следующим основным требованиям: 1. Способы ремонта, технические требования к отремонти­ рованному изделию, параметры, определяющие эксплуатацион­ ные характеристики изделия после ремонта, нормы расхода за­ пасных частей и материалов и другие показатели, включаемые в ремонтные документы, должны быть технически обоснованы и экспериментально проверены. 2. Параметры изделия, приведенные в ремонтных документах, с отклонением от рабочей конструкторской документации не долж­ ны ухудшать его эксплуатационно-технические характеристики. 14