Задачи по электротехнике

34 Г Л А В А III. Электродвигатели.—При дМств1и электродвигателей мы также HMieMb д^ло съ цепями, содержащими обр. э.-д. с. Электродвигатель представляетъ собою динамо, которую заставляютъ вращаться, пропуская чрезъ ея якорь токъ при э.-д. е., достаточной для преодол4н1Я обр. э.-д. с. и дающей KpOMli того избытокъ, достаточ- ннй для поддерживашя этого тока чрезъ сопротивленхе ц^пи. Итакъ получаемъ, какъ и прежде, что токъ въ якор4 будетъ ^ I ^ _ гд4 в сопротивлен1е всей ц'Ьпи, а е — обр. э.-д. е., про­ изводимая вращающимся якоремъ. Часть доставляемой двигателю энерпи, которая обращается въ механическую работу, будетъ Je; часть этой последней расходуется на Tpenie разлитааго рода въ самомъ двигател'Ь. Этой частью мн займемся впосл'Ьдствш, а теперь будемъ выражать ее просто, какъ потерю въ уаттахъ или лош. силахъ. Разность между Je и этой потерей будетъ полезная мощ­ ность двигателя и обыкновенно выражается въ лош. силахъ. Задача 19. — Электродвигатель съ сопротивлешемъ въ 0,025 ома, производящей обр. э.-д. с. въ 90 вольтовъ при данной скорости, соединенъ проводами въ 0,005 ома сопротивлев1я съ динамо въ 0,02 ома сопротивле- шя. Требуется, чтобы онъ развивалъ полезную мощность въ 7 лош. силъ. Какова доллша быть э.-д. с. динамо, если потеря на внутреннее трете и пр. въ двигател'Ь равна 300 уаттамъ? J^nmeuie. —Полная механическая мощность будетъ 1в = I 90 уаттовъ, изъ которыхъ 300 уаттовъ теряются въ двигател'Ь, остав­ ляя 7 X 736 уаттовъ, развиваемыхъ на вал4 двигателя. Поэтому J X 90 — 300 = 7 X 73G г 5452 = gQ = 00,58 амперовъ.