Термическая обработка сталей

34 чению. Прокаливаемость стали в общем случае определяют методом тор- цевой закалки (ГОСТ 5657 – 69). Прокаливаемость определяется критической скоростью охлаждения, зависящей от состава стали. Чем меньше критическая скорость закалки, тем выше прокаливаемость стали. Легированные стали вследствие мень- шей критической скорости закалки прокаливаются на большую глубину, чем углеродистые. Сильно повышают прокаливаемость стали Mg, Cr, Mo, B. Снижают прокаливаемость Co, наличие нерастворимых частиц, карбиды титана, оксиды, а также уменьшение размера зерна стали. Для деталей ответственного назначения, работающих в жестких усло- виях нагружения, а также для деталей типа пружин, рессор и подавляюще- го большинства инструментов требуется, чтобы после закалки структура по всему сечению состояла из 100%-го мартенсита. Это обеспечивает одно- родную структуру и высокие свойства после отпуска. Для деталей машин, работающих в условиях менее жесткого нагруже- ния (в основном на изгиб и кручение), за критерий прокаливаемости при- нимается 100%-ный мартенсит на глубине 0,5 радиуса детали. Итак, на прокаливаемость оказывают влияние: 1. Состав стали. Углерод до 0,8-0,9% повышает прокаливаемость, т.к. уменьшается критическая скорость закалки, а при содержании углерода больше 0,9% прокаливаемость уменьшается. 2. Размеры изделия также влияют на прокаливаемость. Увеличение площади поперечного сечения, начиная с появления незакаленной зоны, уменьшает прокаливаемость. 3. Скорость охлаждения. При увеличении скорости охлаждения крити- ческий диаметр D кр увеличивается. Особенности термической обработки легированных сталей Полностью использовать влияние легирующих элементов позволяет термическая обработка, и поэтому применять легированные стали без тер- мической обработки нецелесообразно. О влиянии легирующих элементов на положение и вид С-кривых, а также на критическую скорость закалки описано выше, поэтому особенности термической обработки разберём на примере сталей 30 ХГСА и 40 ХНМА 5 . Сталь марки 30ХГСА Хромомарганцевокремнистая сталь (хроман- силь) является основной самолетной сталью и обладает высокими механи- ческими свойствами и хорошей свариваемостью. Механические свойства, 5 Маркировка легированных сталей приводится в приложении 3.