Ван, Чжи Цзинь. Проектирование летательных аппаратов с учетом нагрева [Электронный ресурс] : монография. Ч.1. Воздушно-космические самолеты / Чжи Цзинь Ван, А. С. Кретов ; Нанкинский университет аэронавтики и астронавтики, Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ. - Электрон. текстовые дан. - Казань : Изд-во Казан. гос. техн. ун-та, 2014. - 388 с.

12 о необходимости перехода на многоразовые системы , основным элементом в которых является ВКС . Для этого типа ЛА характер - ным являются полеты в атмосфере на основе аэродинамических принципов , а в космическом пространстве на основе ракето - динамических и баллистических принципов полета . Рис . В 4. Реализованные проекты ВКС Концепция ВКС , впервые сформулированная в 1924 г . Ф . А . Цан - дером , (11.08.1887 – 23.03.1933), объединяет большинство компо - нентов и систем самолета , ракеты - носителя и космического аппа - рата и рассчитывается на достижение орбитальных высот и скоро - стей , полет в космическом пространстве , маневрирование на орбите или с погружением в атмосферу , спуск в атмосфере с маневриро - ванием для горизонтальной (« самолетной ») посадки в заданном районе . Рассматривая ВКС как особый класс ЛА , необходимо опре - делиться с границей , где заканчиваются « воздушные » возможности и начинаются « космические », т . е . речь идет о том , где начинается космос . На первый взгляд это очевидно – где ВКС уже не может использовать аэродинамическую силу для управляемого полета и где уже появляется возможность орбитального полета . На само - лете с ВРД и самостоятельным взлетом в 1977 г . была достигнута рекордная высота полета 37600 м ( А . Федоров на МиГ -25). Беспи - лотные аэростаты способны подняться до высоты порядка 50 км . Самая низкая высота орбиты , на которой можно совершить хотя