Многоканальные системы SDH

44 Сигналы аварийной сигнализации PM, DM, RMT и MAINT появляются на контактах реле в качестве потенциала земли. Сигналы направляется в группу светодиодов, расположенных в верхней части стойки ETS V. Состояние аварийной ситуации AB может быть выбрано по одному из следующих двух вариантов: 1. Размыкание или соединение шлейфом с землей одного провода с помощью реле. 2. Размыкание или соединение шлейфом двух проводов с помощью реле. Для всех срабатываний аварийной сигнализации, кроме состояния техобслуживания, устанавливается время запаздывания (от 0 до 25 с) и время задержки (от 0 до 25 с). Время запаздывания — это продолжительность времени между выявлением отказа и срабатыванием аварийной сигнализации, а время задержки — продолжительность времени между устранением отказа и отключением аварийной сигнализации. Продолжительность времени запаздывания и времени задержки включения и выключения аварийной сигнализации задается с помощью программы LCT. 9.2. Удаленная аварийная сигнализация Оборудование SMS-150V снабжено функцией удаленной аварийной сигнализацией для передачи сообщения об авариях удаленных станций на соседнюю станцию, используя порт DCCr. Как показано на рис. 23, соседняя станция MUX (не станция REG) определяет сообщение аварийной сигнализации об аварийной ситуации. Даже если станции REG предусмотрены между станциями MUX, станция MUX воспринимает сообщение через станции REG. Аварийные сигналы станции REG также могут восприниматься в станциях MUX на обоих концах. Если несколько станций REG предусмотрено между станциями MUX, станция REG, которая сформировала аварийное