Технология машиностроения

144 расположения. Оно базируется на сопоставлении двух различных вариантов технологических процессов – совместное и отдельное изготовление отверстий двух сопрягаемых деталей. ГОСТ Р 50056-92 [77] дает толкование и определение зависимых и независимых допусков расположения только для деталей, изготавливаемых отдельно друг от друга и должных обеспечить взаимозаменяемость. Такое толкование и определение зависимых и независимых допусков расположения будем рассматривать далее. Одним из видов отклонений и допусков расположения является позиционное отклонение и позиционный допуск. В ГОСТ 10356-63 [78], ГОСТ 2308-68 [79] понятию позиционного отклонения соответствовал термин «смещение оси от номинального расположения». Позиционное отклонение (смещение от номинального расположения) – наибольшее расстояние между реальным расположением элемента (его оси, центра или плоскости симметрии) и его номинальным расположением в пределах нормируемого участка. Различают позиционные допуски оси, прямой, точки, плоскости симметрии в радиусном и диаметральном выражениях. Поэтому, например, позиционный допуск оси (прямой) в пространстве – это область в пространстве, ограниченная цилиндром. Точность расположения элементов, заданного проставленными на чертежах линейными и угловыми координирующими размерами, нормируется двумя способами: 1) указанием предельных отклонений координирующих размеров; 2) указанием позиционного допуска элемента (его оси, плоскости симметрии). Нормирование позиционных отклонений предполагает, что чертежом определено, к каким элементам относится позиционный допуск и какими размерами определяется номинальное расположение, от которого отсчитывается позиционное отклонение. Такие размеры указываются на конструкторских чертежах номинальными значениями без предельных отклонений и заключаются в прямоугольные рамки.