Системы электрооборудования летательных аппаратов

8 тичной работе канала – 15% мощности фазы источника; при аварийной работе – 10% номинальной мощности канала либо 30% мощности фазы источника; - угол сдвига фаз между векторами напряжений любых соседних фаз при нормальной или частичной работе системы должен быть в пределах 116…124 В; - значения установившегося напряжения должны соответствовать указан- ным в табл.1: Таблица 1 Напряжение любой фазы, В Среднее напряжение трех фаз, В Режим работы системы Точка нормаль ненор аварий нормаль ненор аварий измерения ный или илии- лиШ1И маль ный ный или маль ный частич ный частич ный ный ный Выводы прием- ников 108…119 97…134 102…124 - - - Точка регулиро- ва - - - 115…119 101…132 110…122 ния - небаланс напряжений при неравномерности указанных нагрузок фаз для нормальной и частичной работы системы электроснабжения не должен превы- шать 3В, а при питании от аварийного источника электроэнергии – 4 В. В сис- темах электроснабжения вертолетов при нормальной или частичкой работе и неравномерности нагрузок фаз более 5% мощности системы небаланс на- пряжений не должен превышать 4 В; - при ненормальной работе одного из раздельно работающих каналов сис- темы электроснабжения защита соответствующего канала должна выдавать сигнал на отключение канала распределения электроэнергии от неисправного источника и подключение его на исправный источник не более чем за 7 с, если такое подключение предусмотрено. В технически обоснованных случаях при ненормальной работе системы электроснабжения время переключения отдель- ных приемников или их групп может быть обеспечено не более 1 с установкой специальных аппаратов в системе распределения электроэнергии и выделения переключаемых секций шин. Для системы электроснабжения постоянного тока с номинальным напря- жением 27 В: - установившееся напряжение должно соответствовать указанному в табл. 2;