Системы электрооборудования летательных аппаратов

115 Тогда для токов . . . . . дл крп крп I K I   или . . . . . . крп крп дл K I I  (9.17) Таким образом, при повторно-кратковременном режиме допустимая плотность тока больше допустимой плотности тока при длительном режиме при условии, что установившийся перепад в обоих случаях одинаков. Все эти случаи мы разобрали для голых проводов. Для изолированных проводов нагрев токоведущей жилы уменьшается за счет увеличения поверхно- сти охлаждения. Поэтому обычно допустимые нагрузки на изолированные про- вода принимаются такими же, как и для голых. Как видно из аналитических выражений, тепловой расчет электрических сетей представляет значительные трудности, т.к. трудно учесть условия тепло- передачи. Приведенные расчеты дают в основном качественную картину. При практических расчетах сечения проводов берут из таблиц допусти- мых нагрузок, составленных на основании теоретических расчетов и результа- тов экспериментов. Выбор сечения проводов при длительной нагрузке сводится к подбору сечения провода по номинальной нагрузке, чтобы удовлетворялось неравенство I доп ≥ I ном . При кратковременном и повторно-кратковременном режимах токи I кр. и I п.кр . вначале приводятся к длительному по вышеприведенным уравнениям, а за- тем по нему выбираются сечения. Контрольные вопросы 1. В чем заключается расчет сети летательного аппарата? 2. Как охлаждаются провода? 3. В каких основных режимах работают провода? 4. Методика расчета проводов на нагрев при длительном режиме работы. 5. Методика расчета проводов на нагрев при кратковременном режиме работы.