Современные методы защиты окружающей среды

бок - г,;, наклонам вперед и назад - Гу, поворотам из стороны в сто­ рону - г,. Обозначения направления действия локальной вибрации также определяют в рамках ортогональной системы координат: Хл - параллельно оси места охвата рукоятки, торцевых и близких к ним поверхностей; - перпендикулярно ладони; ^л - в плоско­ сти, образованной осью и направлением приложения силы (рис. 11.2). При определении направления осей локальной вибрации применяются две системы координат: 1) базицентрическая, центром (точкой отсчета) которой явля­ ется вибрирующий инструмент (рукоятка, деталь) в сжатой кисти; 2) биодинамическая, центром которой является головка третьей пястной кисти. Параметры общей вибрации (виброскорость и виброускоре­ ние) регламентируются в октавных или 1/3 октавных полосах со среднегеометрическими частотами 0,8; 1; 1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 3,15; 4,0; 5,0; 6,3; 8,0; 10,0; 12,5; 16,0; 20,0; 25,0; 31,5; 40,0; 50,0; 63,0; 80,0 Гц; локальной вибрации - 8; 16; 31,5; 63; 125; 250; 500; 1000 Гц [11]. По источнику возникновения общая вибрация подразделяет­ ся на следующие категории: транспортную, транспортно-техноло- гическую, технологическую. I - транспортная вибрация возникает на рабочих местах в результате движения транспорта по местности и дорогам (в том числе при их строительстве), самоходных и прицепных машин. К источникам транспортной вибрации относят: тракторы сельско­ хозяйственные и промышленные, самоходные сельскохозяйствен­ ные машины (в том числе комбайны); автомобили грузовые (в том числе тягачи, скреперы, грейдеры, катки и т.д.); снегоочистители, самоходный горно-шахтный рельсовый транспорт; 438

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy