Современные методы защиты окружающей среды

Международный стандарт ИСО 7188 позволяет на основе двух специальных испытаний рассчитать уровень звука А автомо­ биля, превышаемый в течение 5 % времени, соответствующий эк­ вивалентному уровню звука А, создаваемого этим автомобилем в условиях реального городского движения. Стандарт позволяет также оценить однопроцентные уровни звука, соответствующие максимальному уровню звука Л автомобиля. Измерения шума проводят в режиме ускорения и в режиме постоянной скорости. Микрофон располагают на высоте (1,2 ± 0,05) м над уровнем площадки и на расстоянии (7,5 ± 0,1) м от оси движе­ ния автомобиля. Главную ось микрофона направляют в сторону автомобиля. Фиксируют наибольший уровень звука при проезде автомобилем измерительного участка длиной 20 м. Основную оценивающую величину - характеристический уровень звука А - вычисляют исходя из максимального уровня зву­ ка А при испытании с ускорением автомобиля, при испытании с постоянной скоростью, с учетом коэффициента, зависящего от отношения мощности двигателя к массе и от системы передачи. ГОСТ Р 41.51-99 содержит описание методов и приборов, используемых для измерения шума, производимого автотранс­ портными средствами, имеющими не менее четырех колес, при движении и в неподвижном состоянии. Испытательная площадка при проверке движении должна состоять из центральной части для разгона, зона испытания вокруг которой должна быть практически горизонтальной. Покрытие испытательного трека должно быть сухим. На расстоянии 50 м от центральной части участка разгона не должно быть крупных звукоотражающих объектов, таких как заборы, камни, мосты или здания. Поверхность площадки не долж­ на быть покрыта рыхлым снегом, высокой травой, рыхлой землей, золой. Вблизи микрофона и источника звука не должно быть ника­ ких преград, которые могут оказать влияние на звуковое поле. По­ 349