Продувка двухтактных быстроходных двигателей внутреннего сгорания

ременных, входящих в правую часть равенства. Так, для положени5Г- поршня в мертвой точке (на „полпути" процесса продувки) i —J® it Ь значение J определяется по построенной ранее кривой указанным' о выше способом и равно площади кривой, ограниченной ординатои- при t = ч -f'iat ( т ) . или, так как (см. выражение для h — ГФ о Т^1 - Т, о ТО кроме того, /==/шах' Ув .^Виах ' • 0. df. dt Подставляя полученные соотношения в уравнение (28), имеем; И д а л е е ®1 2 (Г„, - г ) Ф, +K j r , , - г.) Ф^] ' р Poffmsi ' л>0 — WT,, - П)Ф1 + 1) • Как видно, для нахождения достаточно знать величину только в один какой-либо момент,— например, в момент положения поршня в нижней мертвой точке ^ Для двухпоршневой машины при полонсении продувочного поршня, в мертвой точке выхлопные окна могут не быть открыты полностью, поэтому в данном случае придется вме с т о в с т а в л я т ь соответствующее значение площади открытия окон/^^. Введем следующие обозначения; ЛЛ {Т„1 - П) = а 1 Здесь следует заметить, что выражение (29) не отражает формы кривой открытия' выхлоппых органов двигателя и их время-сечения. Таким образом этот расчет может рас­ сматриваться лишь, как первое приближение. 31