Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

Эти расстояния А'С = B'D' = BD = АС = с. Для наглядности более де­ тально рассмотрим эту зону, лежащую в плоскости ZOX. Она представляет собой дугу CD. Проведем касательную АВ в точке постановки заклепки С;. Тогда из условия перпендикулярности оси клепки расстояния от касательной до исо в точках С и D будут равны, т.е. ЛС = во = а. Это означает, что между датчиками 7 и 8 при выровненной относительно оси клепки поверхности па­ нели можно считать, что дуга CD ряда клепки имеет постоянную кривизну R. Найдем R из условия, что ЛС^ = Ь и лС = а. Величины а и b - параметры настройки лазерных дальномеров (датчиков выравнивания) 7 и 8, закреплен­ ных на нижней плоскости силовой головки СКА. Проведем в равнобедренном высоту ос^ к стороне сс^. Как известно она является биссектрисой со^с. Треугольники и О - подобны, как треугольники со взаимно перпендикулярными сторонами. Следовательно, имеет место равенство: Z.CCi =ZCO'Ci = а Из ACC^Z^ найдем а = arctg^^ (32.1) где а и b - параметры настройки датчиков дальномеров. Далее из ACOZ2 определим sin • Он будет равен sin • со^с^= sin2a. (32.2) После некоторых преобразований с учетом (32.1) имеем й =- 7 7 : Ьж (32.3) si?i-2i^arc Для определения разницы между величинами шага клепки t =и - (С.С;) и перемещением СКА на этот шаг (отрезок (c^cj - расстоя­ ние, которое пройдет СКА при перемещении от одной оси заклепки до дру­ гой по оси X), увеличим схему рис. 32.3. Па рис. 32.4 С2 и С; точки осей заклепок, а и CjC; = t - шаг заклепки. При позиционировании на шаг t панель с помощью ПВУ развернется на угол C^O'Cj = а'. 295

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy