Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

в отрасли с внедрением прогрессивной автоматической клепки в целях повышения надежности технологического перехода вставки заклепки в от­ верстие в автоматическом режиме создан ряд специальных типов заклепок со скругленной торцевой частью (табл. 29.4). Применение при сборке прессовой и автоматической клепки соедине­ ний заклепками с компенсаторами и стержневыми заклепками позволяет значительно увеличить ресурс заклепочных соединений в сравнении с ударной клепкой и использованием заклепок общего назначения за счет упрочнения поверхности стенок отверстия деталей. Упрочнение произво­ дится за счет пластического формообразования заклепки-стержня создания напряженно-деформированного состояния в замкнутой зоне. Таблица 29.4 Эскиз Тип Наименование Обозначение ЗПВС Заклепки с плоско- скругленной голов­ кой ОСТ 1 34054-85 УЗ Универсальные за­ клепки ОСТ 1 34044-80 i i 1 ^5 ЗУК (90°) Заклепки с потай­ ной головкой (90°) с компенсатором ОСТ 1 34039-79 ЗУКК Заклепки с плоско- скругленной голов­ кой с корончатым компенсатором ОСТ 1 34045-80 ЗУКМ (90°) Заклепки с умень­ шенной потайной головкой (90°) с компенсатором ОСТ 1 34012-76 247

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy