Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

На следующем этапе разрабатывается КЭМ нервюры. При этом стро­ ятся контуры всех трех бортов, производится «натягивание» поверхностей на созданный каркас, построение необходимых скруглений, выполнение отбортовок, придание толщины созданной поверхности нервюры, а также окончательная обработка детали; построение фасок и скруглений на детали, погашение неиспользованных объектов (рис. 15.5). КЭМ нервюры является основой для разработки технологически элек­ тронного макета нервюры (ТхЭМ), в котором указываются необходимые для изготовления и сборки ее совместно с другими деталями элерона. До­ пуски, припуски на обработку, сборочные базы, условия базирования в сбо­ рочном приспособлении и другие параметры, необходимые для изготовле­ ния технологической оснастки (в рассматриваемом случае оправки для из­ готовления готовой нервюры). КЭМ и ТхЭМ является основой для проектирования разверти нервю­ ры, которая осуществляется в система UMGRAPHICS с помощью специ­ ального GRIP-приложения RAZVERTKA BORT.GRX (рис. 15.6). Готовую развертку детали можно экспортировать в систему AutoCAD и создать в ней файл шаблонов, необходимых для изготовления ШР, ШК, ШВК и разработки программы для обработки. Фрезерование заготовки может производится на раскройном центре с ЧПУ по программе обработки, разрабатываемой на основе ТхЭМ. Рис. 15.5. КЭМ нервюры. 117