Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

Рис. 1.10. КЭМ элерона крыла самолета Як-130. ТЭМ детали типа « Нервюра» является основным источником инфор­ мации для изготовления заготовки детали, оправки для гибки, контрольного лекала, а также набора контрольных шаблонов для данной детали. Кроме того, КЭМ детали «Нервюра» входит в КЭМ общей сборки элерона, кото­ рый в свою очередь входит в состав КЭМ крыла и самолета в целом. С внедрением МУММ встает вопрос о контроле деталей, узлов, агрега­ тов и оснастки, выполненных по трехмерным электронным моделям, так как традиционный контроль по шаблонам становится не актуальным. Ме­ тоды контроля должны обеспечить автоматизированный анализ геометри­ ческих параметров и возможность внесения корректировок в систему авто­ матизированного расчета и записи управляюш,ей информации для станков с ЧНУ в целях повышения точности изготовления и сборки. Указанным требованиям отвечают сравнительно новые методы кон­ троля обводообразуюш,их элементов конструкции самолета: • С помош,ью координатно-измерительных систем и систем лазерного ска­ нирования; • Лазерно-оптические методы; • Голографические методы; • Метод фотограмметрии. Эта задача выполнима при использовании МБУ в сочетании с эффек­ тивным использованием соответствуюш,их программных средств, совре­ 35