Сборка узлов и агрегатов авиационных конструкций

в реальном производстве при МУММ вместо шаблонов, макетов и МЭ используется математически геометрическая электронная модель СЕ или теоретическая электронная модель (ТЭМ) СЕ. Это позволяет отказаться от дорогостоящих шаблонов, макетов, МЭ, слепков и пр. и перейти к изготов­ лению оснастки на оборудовании с ЧПУ. При этом циклы подготовки про­ изводства уменьшаются в 3-4 раза, при значительном увеличении парамет­ ров точности изготовления деталей и оснастки, а также точности выполне­ ния сборочных работ. Математическая геометрическая модель или ТЭМ СЕ служит основой для создания и разработки конструктивного электронного макета (КЭМ) ЛА, КЭМ сборочной единицы (КЭМ СЕ), КЭМ деталей СЕ, КЭМ сборочно­ го приспособления (КЭМ СП) и т.д. КЭМ - это электронное представление элемента конструкции, предна­ значенное для решения позиционных, топологических и других задач, воз- никаютттих при проектировании и производстве ЛА. КЭМ является носите­ лем геометрических параметров деталей СЕ и определяет их взаимное рас­ положение между собой в сборке и привязку к базовым осям и плоскостям ЛА(рис. 1.3). Рис. 1.3. Конструктивный электронный макет (КЭМ) кабины фюзеляжа вертолёта Ми-17. 12