Техника сильных токов. Ч. 1 : Постоянный ток

— 145 — катушкахъ индуктора, опред-Ьляютъ число витковъ возбуждешя на каждую магнитную Ц'Ьпь ж распредЬляютъ витки по полюсам'ь индуктора. Опред'Ьливъ число витковъ, приходящихся на каждый полюсъ, и выбравъ ра8ы'1зры проводника, изъ котораго будутъ выполнены катушки во8бужден1я, прикидываютъ, пом'Ьщаются лж проектп- руемьш катушки въ располагаемоиъ для нихъ просхранств'Ь. Если но пом'Ьщаются, то приходится м'Ьнять форму индуктора п вновь расчитывать изменившуюся, такимъ образош>, магнитщао ц'Ьпь машины. Если же катушки возбужден1я удобно разм'Ьщаготся, то расчотъ заканчивается повФркою достаточности поверхностей охлажден1я машины по отношенш къ ея нагр'йвашю по закощ'' Длсоуля-Ленца, отъ гистерезиса и токовъ Фуко. Формулы и данныя изъ практики. Опред%лен!е rлaвнtйшиxъ разм%ровъ динамо. Опред'1;лен.1е глави'Ьйшихъ разм'Ьровъ проектируемой динамо производится по опытной форм5т1з въ соотв'Ьтств1ж съ ея мощно­ стью W: 1'д'1Ь с есть коэффи11;1ентъ, колеблюш;1йся отъ 0,6 для маленькихъ машинъ съ кольцевымъ якоремъ, до 2,5 для большихъ машинъ съ барабаннымъ якоремъ, D д1аметръ якоря, L его длипа, а и число оборотовъ машины въ минуту. Для перваго прибли}кеи1я можно принять для грашовскихъ якорей и для барабанныхъ якорей С = 0,6 -j- 2?-- Oпpeдtлeнie полезнаго поперечнаго с%чен1я якоря. Вйгчертивъ эскизно прое1сц1и якоря и опред'Ьливъ по чертежу радиальную высоту Ь. жел'Ьза якоря, легко опред'Ьляется попереч­ ное с'Ьчен1е зкел'15за якоря въ вид'Ь произведешя ЬХ(2Ь)- Но такъ какъ железные листы, изъ которыхъ собирается гЬ- ло якоря, проклеиваются съ одной стороны бумагою, то найден- 10