Справочная книга для инженеров, механиков и строителей. В 4 ч. Более 3000 рис. в тексте и 48 таблиц. Ч. 3 : Паровые котлы. С 547 рис. в тексте и 2 таблицы

до направлен1ю отъ нижнеи приводящей тр5'бы къ верхней отводя­ щей, Я' вм'Ьст4 съ тЬмъ постоянное кругообращеше воды лъ котл4. Чтобы r o p i n i e вропсходило безъ шд'Ьлен1л дыма, позади водо­ трубной р4шетки с можно по­ льстить пароструйную трубу. Въ н4которыхъ конструкд^яхъ, решетка Ъ орошается холодной водой, тАыъ обусловдявается охлаждеше колосцикопъ и луч­ шее Top'huie. Миттагъ наблю- да^ть, •^то водяннл трубы с пъ короткое время покрываются тонким'ь слоемъ дегтя, который и предохраняет® нхъ отъ пе- р е г о р а т я . Кром'Ь экономэт- ноотп этой топки она им4етъ то достоинство, это при ея дMcтвiи сопврв10нно избегнуто Рис. 1163 bis. столь тягостное ду^еиспуска- nie теплоты. 27. Т о п к и д л я д е г т я . (Газовыезаводы). 1. Деготь твчеп по тру- бамъ на лотокъ, гд'Ь онъ распределяется ТОНЕИИЪ слоемъ п сгораегь. Лритовъ дегтя регулируется такъ, чтобы канающтй сь лотка деготь уже сгоралъ. 2 . PopiHie происходить въ мелко раздроблеиномъ со- стояп1и, каЕЪ опо получается ври иароетруйчатыхъ прнборахъ (Кер- тингъ — Гапновврь). Друг1е жидые сорта топлива (нефть и т. д.) сожигаются обыкно­ венно въ пульверизовавпой форыЬ (иароструйчатые приборы пазы- ваемне у насъ форсунками). Шиг. 1183 bis. 28. T a i какЕ большой дыиъ ироисходитъ при верем'Ьшиваши и при зaбpacывaнiи угля, старались выдумать т а и я р'Ьгаетки, которыя далн бы возможность «ерем'Ьшипать уголь, не открывая товочиыхъ дверецъ и сд'Ьлать отоплеше иезаписимышъ отъ кочегара; этому удоолетворяютъ качающаяся р'Ьшетки (напр. Цеха Шиг. 1207 и 1208 на стр. 7 5 7 . Жзъ другихъ леханическихъ р'Ьтетокт., пъ коихъ распред'Ьлеше топлива па р4швтк-Ь совершается автоматически въ практик'Ь удержалась сииеша Больцапо. Р'Ьшетку Вольцапо лолшо причислить какъ къ этаяшыжъ, такъ и къ качающийся р'Ьшеткамъ. В ъ oTHouieHin къ иервымъ ыожно ска­ зать, что она представляетъ улучшеше этажной р'Ьшеткп Лангепа. Жз'Ь фиг. 1 1 6 4 видно, что она состоитъ изъ одного илп двухъ отд'Ьден1Й стуиеней. Ь и с (соотв'Ьтственво, недипин!! площади р'Ь- пгетки), пакловенныхъ нод'ь уг.10мг въ 13" и снабжепнвхъ л'Ьстиич- нвыи колосниками. Нижшя части шохутъ быть попеременно по­ движны и иеаодпижны и могутъ быть иоднпмае-иы иди оиускаелв рычагами 7г, вcл'hдcтвie этого будетъ происходить разрыхдеп1е слоевъ топлива. Надъ плитой d, спабжеипой отверсияии' для паблюдешя, находятся корыто а , на которое насыпаютъ топливо; ори вовора- чиваюи около болта а корыто опрокидывается и уголь падаегь па р4шбтку, при чей® ступенчатое раоио.пожеше мёщаетъ большийъ