Справочная книга для инженеров, механиков и строителей. В 4 ч. Более 3000 рис. в тексте и 48 таблиц. Ч. 3 : Паровые котлы. С 547 рис. в тексте и 2 таблицы

Проба па 3arD6ii[iie и на разрывъ производится въ холодному состоянии. К'ь TOMV зкб при загиб'Ь въ хододпомъ состолв1И вели­ чина угла, до котораго можетъ загнуться иланка, не ломаясь, слу­ жить Miipofi) достоннства металла. Это изгибаше само но себ^ сдужптъ доканательетноыъ хорогоихъ качеств'ь жел'Ьзиыхъ листовъ, и такъ какъ для его производства пужнй самые обыгсновеннав п н - струментм, то црйведеыпое испытание иы'Ьетъ частое прим^}17бЫ1в. Необходимый аияараТ! изображепъ на фиг. 1576, гд4 Р ир е д с т ^ в.тяета испытуемую илаотяпку, зажатую между двумя щекамн Л и В ] . Ролпкъ -й давитъ на п1астннку, потому что оиъ приводится въ XBHweiiie on. врй1цев1я гайки М по шпинделю S съ винтовою нар' £ зкою и загибаетъ пластинку въ причемъ радз'уоъ закругяе- нЁя въ втомъ M i d i долженъ быть 13 миллим. (0,5 дюйма). Чтобы ко.чучить возможно обстоятельиыя данныя относительно качества листовъ, остается еще разорвать испытуемыя плапкн н оиредЬлнть OH-iy, потребную для этого. Пластинки до разрыва ра­ стягиваются т+шъ сильнее, ч'Ьмъ тягучее и иягче 1матвр1ааъ. По­ этому нам'Ьряютъ также раотяжев1е и вриввиаютъ его въ оообра- ж е т е при заключении о достоинств^. Как1Я услов!я прочности въ настоящее время требуются отъ к о - тельнаго сварочиаго жел4за, смотри параграфъ 113 стр. 8 9 8 ; допол- нев1я къ пимъ для илавленаго железа, принятия Обществохъ завод- чиковъ въ Герыап1и 17 марта 1889, си. стр. 1010. 135. Задерщиван )щ '|е вентили для группы паровиковъ. Если два иди несколько варовиаовъ отдаютъ паръ въ общ1й котедъ ю и въ общую паровую трубу, то для надежности д'Ьйств1я рекомендуется пом^ще[[!е задерживающихъ вентилей въ трубы, соедипяюи11я паро­ вики съ общимъ варособирателемъ. Эти вентили при иоломк'й паро- собиратедя или паровой трубы должны самод^йствующи}[ъ образомъ предупредить дальнейшую отдачу пара изъ паровиковъ, или иря взрыв'Ь одного изъ пвхъ — выдуваихе остальных!.. Такой вептиль долженъ запирать надежно и тотчасъ же, если иронсходитъ зам'Ьтное уменьшение давлени въ части трубъ, который должвы быть защищены. Онъ не долженъ запираться при неболь- шихъ пзм'Ьнен1яхъ давления, случающихся при д'Иатв111. При обыйпо- ваипой работ'Ь вентиль не должеиъ причипять вреднаго кят1я иара. По способу постройки, А р м а и г о разд4ляегъ задерживающее веп- тили на 3 класса, а имеино; а) вадерживающш вентиль удеряш- вается въ открытом^ состояиш пружиною иди иротивов'Ьсомъ. Ь) Веп­ тиль запирается помощью протекаюжаго пара, с) Вентиль ycTpoeut въ видЬ дифферевц1альнаго поршня и запирается рапносотю давле- Hi& на площади*). Къ первому классу прииадлежитъ вадррживающЕЙ вентиль Г и р ш а (фиг. 15Ь6); онъ свабженъ тарелкою С, которая удерживается на ввсу скпральною пружиной. Штифтъ t вентиля направляется на верхяемъ конц^, гд'Ь онъ въ то же время служить для ограничетн подъема, 1[0м0щ1ю втулки, а въ нижней части — «оршнемъ р. По- слъдв1и долженъ ослабить силу удара всл'Ьдств1е того, что подъ нимъ •) Publication industriello par Armengaud nine, tome XXXI.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy