Справочная книга для инженеров, механиков и строителей. В 4 ч. Более 3000 рис. в тексте и 48 таблиц. Ч. 3 : Паровые котлы. С 547 рис. в тексте и 2 таблицы
Проба па 3arD6ii[iie и на разрывъ производится въ холодному состоянии. К'ь TOMV зкб при загиб'Ь въ хододпомъ состолв1И вели чина угла, до котораго можетъ загнуться иланка, не ломаясь, слу жить Miipofi) достоннства металла. Это изгибаше само но себ^ сдужптъ доканательетноыъ хорогоихъ качеств'ь жел'Ьзиыхъ листовъ, и такъ какъ для его производства пужнй самые обыгсновеннав п н - струментм, то црйведеыпое испытание иы'Ьетъ частое прим^}17бЫ1в. Необходимый аияараТ! изображепъ на фиг. 1576, гд4 Р ир е д с т ^ в.тяета испытуемую илаотяпку, зажатую между двумя щекамн Л и В ] . Ролпкъ -й давитъ на п1астннку, потому что оиъ приводится въ XBHweiiie on. врй1цев1я гайки М по шпинделю S съ винтовою нар' £ зкою и загибаетъ пластинку въ причемъ радз'уоъ закругяе- нЁя въ втомъ M i d i долженъ быть 13 миллим. (0,5 дюйма). Чтобы ко.чучить возможно обстоятельиыя данныя относительно качества листовъ, остается еще разорвать испытуемыя плапкн н оиредЬлнть OH-iy, потребную для этого. Пластинки до разрыва ра стягиваются т+шъ сильнее, ч'Ьмъ тягучее и иягче 1матвр1ааъ. По этому нам'Ьряютъ также раотяжев1е и вриввиаютъ его въ оообра- ж е т е при заключении о достоинств^. Как1Я услов!я прочности въ настоящее время требуются отъ к о - тельнаго сварочиаго жел4за, смотри параграфъ 113 стр. 8 9 8 ; допол- нев1я къ пимъ для илавленаго железа, принятия Обществохъ завод- чиковъ въ Герыап1и 17 марта 1889, си. стр. 1010. 135. Задерщиван )щ '|е вентили для группы паровиковъ. Если два иди несколько варовиаовъ отдаютъ паръ въ общ1й котедъ ю и въ общую паровую трубу, то для надежности д'Ьйств1я рекомендуется пом^ще[[!е задерживающихъ вентилей въ трубы, соедипяюи11я паро вики съ общимъ варособирателемъ. Эти вентили при иоломк'й паро- собиратедя или паровой трубы должны самод^йствующи}[ъ образомъ предупредить дальнейшую отдачу пара изъ паровиковъ, или иря взрыв'Ь одного изъ пвхъ — выдуваихе остальных!.. Такой вептиль долженъ запирать надежно и тотчасъ же, если иронсходитъ зам'Ьтное уменьшение давлени въ части трубъ, который должвы быть защищены. Онъ не долженъ запираться при неболь- шихъ пзм'Ьнен1яхъ давления, случающихся при д'Иатв111. При обыйпо- ваипой работ'Ь вентиль не должеиъ причипять вреднаго кят1я иара. По способу постройки, А р м а и г о разд4ляегъ задерживающее веп- тили на 3 класса, а имеино; а) вадерживающш вентиль удеряш- вается въ открытом^ состояиш пружиною иди иротивов'Ьсомъ. Ь) Веп тиль запирается помощью протекаюжаго пара, с) Вентиль ycTpoeut въ видЬ дифферевц1альнаго поршня и запирается рапносотю давле- Hi& на площади*). Къ первому классу прииадлежитъ вадррживающЕЙ вентиль Г и р ш а (фиг. 15Ь6); онъ свабженъ тарелкою С, которая удерживается на ввсу скпральною пружиной. Штифтъ t вентиля направляется на верхяемъ конц^, гд'Ь онъ въ то же время служить для ограничетн подъема, 1[0м0щ1ю втулки, а въ нижней части — «оршнемъ р. По- слъдв1и долженъ ослабить силу удара всл'Ьдств1е того, что подъ нимъ •) Publication industriello par Armengaud nine, tome XXXI.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY0OTYy