Справочная книга для инженеров, механиков и строителей. В 4 ч. Более 3000 рис. в тексте и 48 таблиц. Ч. 3 : Паровые котлы. С 547 рис. в тексте и 2 таблицы

Фигура 13S8 изобраакаетъ. лотеОТ -ДюпюИ'СЪ завода, въ Глейвиц'Ь. i Лайцкаширсый котвлъ соедипелъ съ. трубчатцщ ^ выоот4 уровня• води'роризоитальннн! рукавомъ, а* съ подорр^вац, лемъ двуггя ножкали. • • ' • , ' . - ; i , g. Пароиикт, ijoaitantf, Т е д е с к о й КО'Гфиг. 1166-^:66),д,, линдрическ!® корпусъ ия'ь листовъ въ 11 мм. д1аыбтро11ъ J) =1^5 ^ ИИИПОЮБВ, щ спабжеисщ! ШРСДИ один, : pyitanoMi да, ) % показателе} & уровня Е Щ. | | гшгьрувавощ Щдля свусиаг» Щ крана и дп -Швлааиаго « версия; •fs ху иаходис, : Ш ДРУ. чплпвдр, ЩЕОрПусЪ, 61. |Щ^держа1цШ З! трубим w/iij Л ИИ'1ЮЩ1Й Д|. аметръ = 1 шмтл 'м/шш. Фиг. 1338. м.,длипу = б м!, листы 12мм., двища 18мм. Паровой itoinaMomJ. женъ лазом'ь. Этотъ корпусъ им^ета на переду рукава для усшовЕ! водоуказательпыхъ а питающпх'ь прпборов'Ь. Когда вода подпиае! до падлезнащаго уровня, опа мекаетъ по задней сообщающей труй въ ппжн1й котелъ, который такиыъ обравомъ получасгь onmnenajB воду. Паръ изъ пижияго кома переходим, пт. перкптй по иередтй сообщающей труб'Ь. Эти дв'Ь сообщающй трубы мозкио легко выни­ мать, т1Тоба облегчить чистку верхияго котла. Эго уотроВсти даетъ бо.чьшуд) воверхпость парообразошипя, выгода которой сц. отойтъ ВТ, умепьпгети увлекашя воды. Газы пагр}|11аютг посл'11дова. тельно наруяснуш поверхность цилиндр, короусот., лотомъ лрохо- ДЯТ'Ь сквозь трубы И изъ НИХЪ идутъ В'Ь дымовую трубу. Поверх­ ность нагрева 88 кв. ж. пи гаетъ машину м. 60 лошадей или па лошадь. Р'Ьшетка состоит!, цаъ двухо, иосл'Ьдовательпыхъ ю- клоиныхъ p 'inieToK 'b и третьей горизонтальной р'киетки Bosri иорога; эту посл'Ьдпюю, гд'5| завершается rop'iiiie, можно ириводто иъ двпжеше помощш рычага, чтобы разбить' шлакь'. Для получей без1ымпаго ropinia имеется особое приспОсоблешо. Съ этою цЫв Р'Ьшетка — двойная, об4 части разд'Ьллютоя агкурпой СТ- Ь ВЕОЙ. В Ъ ВО- рог4 устроены дв'Ь заслонки, двигаемкя одноврвино одпимт, рыча, гонт,, Р'Ьшеткн нагружаются одна nocJii другой, пак® ми уже yitai зали это дяя широквхъ рйтетокъ, , Предполож-имь, что н у » нагрузить правую решетку; открывпеиъ ея заслопку и т'Ьмъ же двпжешемъ закрываем! л'Ьвую заслопку; тогда газн отъ Л'Ьвой pi- шетяи, яа ьоторой топлнзо уже разгоралось, нроходпи, CMOsi среднюю ст'Ьнку и си^шиваготся съ дымом'ь св4жаго товлива, шв-