Курс прикладной механики

9 тяжести кохорыхъ м'Ьияютъ свое разстоян1е отъ координатной плоскости^ во время движешя машины. Эти посл'Ьдшя части можно подразд'Ьлить на дв'^ категорш: на части, центры тяжести кохорыхъ^ во все время движен1я машины, неопред'Ьленно или опускаются, или поднимается и на части, кохорыхъ центры тяжести движутся пер1одически, то поднимаясь, то опускаясь. Но, если есть въ машин'^ такая часть, центръ тяжести которой долженъ, во все время работы машины, опускаться внизъ, то в'Ьсъ этой части является для машины силою движущею (напр., в'Ьсъ гири въ часахъ, B-iscx воды въ ковшахъ наливнаго колеса), сл'Ьдовательно, работа B'ica этой части должна быть отнесена къ первому члену второй части нашего уравнешя. Если есть часть, которая во все время д'Ьйств1я машины должна подниматься вверхъ, то B'icx этой части д-Ьйствуетъ или какъ полезное сопро- тивлеше (напр.: в'Ьсъ груза, поднимаемаго воротомъ, В'Ьсъ воды, движуш,ейся въ трубахъ водоподъемнаго наноса), или какъ вред­ ное сопротивлен1е (иапр., в-Ьсъ веревки, къ которой привязанъ, поднимаемый воротомъ грузъ), а потому работа в'Ьса такой части должна входить или въ первую часть нашего уравнен1Я, или же во второй членъ второй части. Такимъ образомъ величина коли­ чества — Р (Н — Д,), по исключен1и изъ него членовъ, которые должны быть отнесены къ работ-Ь движуш;ихъ силъ, или ж е къ рабоТ'Ь полезныхъ, или вредныхъ сопротивлен1Й, будетъ зависЬть только отъ B'feca частей поперем^но, то поднимаюш;ихся, то опускаюш;ихся, а сл'^довательно, д'^йствующихъ также, по-пере- М'Ьнно, то какъ сопротивление, то ка1съ движуш.ее усилие; по­ этому выводимъ заключен!ej что, работа впса машины не импетъ вл{ятя на ел полезную работу. Чтобы уяснить себ-Ь это заключен1е еш.е бол'Ье, зам'Ьтиьга., что, желая получить понят1я о достоинств'^ данной машины, нужно опред'Ьлить отношен1е полезной работы, его производимой, къ работ'Ь движущихъ силъ, за промежутокъ времени по воз­ можности большей, т. е. опред'Ьлить, такъ называемый, коэффи- ц{ентъ полезнаю dtbiicmeiA машины. Полезная же работа машины, paBiiO 1<акъ и работа движущихъ силъ и вредныхъ сопротивлешй растутъ неопред'Ьленно съ течен1емъ времени и сл'Ьдовательно, будутъ Т'Ьмъ больше, Ч'Ьмъ бол'Ье будетъ промежутокъ времени t — /о, для котораго опред'Ьляется работа; между Т'Ьмъ какъ работа в'Ьса частей машины, м-^няясь съ течеи^емъ времени пер1одически