Нормирование точности геометрических параметров гладких цилиндрических, конических, плоских элементов деталей и их соединений

14 g-u ^ g-u обеспечивают среднюю точность сборки. Примеры: посадки с большим натягом, опоры быстровращающихся валов средней точности, посадки с зазором для компенсации погрешностей формы. Преимуш,ественно применяются в тракторо-, аппарато- и приборостроении для относительно точных соединений, в ответственных узлах сельхозмашин. Валы 8-9 квалитетов и отверстия 9-го квалитета обрабатывают тонким строганием, фрезерованием, оттачиванием, получистовым протягиванием и развёртыванием, получистовым шлифованием, шабрением. Квалитеты 10-13 применяются для соединений с большими колебаниями зазоров, в неответственных соединениях (фланцы, крышки, ...). Квалитеты 14-18 применяются в основном для заготовок деталей и размеров нерабочих поверхностей. Размеры по 10-му квалитету получают чистовым зенкерованием и методами 9-го квалитета, по 11-му квалитету - чистовым строганием, фрезерованием, обтачиванием, сверлением по кондуктору, грубым шабрением. Квалитеты 12-13 обеспечиваются черновым строганием, фрезерованием, чистовым долблением, получистовым обтачиванием, сверлением без кондуктора, черновым зенкерованием. Размеры по 14-18 квалитетам получаются обдирочными операциями, резкой. Выбор посадок подвижных и неподвижных соединений проводится на основе предварительных расчётов, экспериментальных исследований, производственного опыта. Расчёты для подвижных посадок связаны с определением оптимальных зазоров в соединениях. Расчётами, например, определяются зазоры в подшипниках скольжения для обеспечения жидкостного трения, зазоры для компенсации погрешностей формы и отклонений расположения поверхностей, температурных деформаций при сборке. Для неподвижных соединений с натягом расчёты сводятся к определению деформаций, напряжений, прочности соединяемых деталей, а также к установлению усилий запрессовки и распрессовки. В обш,ем машиностроении при выборе посадок руководствуются, в основном, рекомендациями из справочной литературы. Рассмотрим некоторые из них. Посадки с зазором предназначены для подвижных и неподвижных соединений деталей. Зазоры в подвижных соединениях облегчают сборку, обеспечивают возможность относительного перемеш,ения деталей, служат для размеш,ения смазки, для компенсации погрешностей формы и расположения поверхностей. В неподвижных соединениях наличие зазоров облегчает сборку. Неподвижность соединений обеспечиваются дополнительным креплением винтами, штифтами, шпонками. Посадок с зазором в ЕСДП значительно больше, чем с натягом и переходных, что говорит об их более широком применении. Точность посадок определяется условиями работы соединений.