Мониторинг безопасности

123 для подъемников, оснащенных ограничителями скорости, от срабатывания этих ограничителей; для подъемников, не имеющих ограничителя скорости, при имитации об- рыва подъемных канатов; для реечных подъемников - при включении кнопки растормаживания. Грузонесущее устройство при испытаниях строительного подъемника должно быть установлено вблизи нижней посадочной площадки на высоте не более 1,5-кратного пути торможения, указанного в паспорте и определенного с учетом ускорений, указанных в руководстве (инструкции) по эксплуатации строительного подъемника. Испытания ловителей и аварийных остановов для всех типов подъемников должны предусматривать остановку грузонесущего устройства без нахождения человека в непосредственной близости от грузонесущего устройства. Для исключения жесткого удара при превышении тормозного пути, запи- санного в эксплуатационной документации, должны быть предусмотрены амортизирующие устройства. Испытания на грузовую устойчивость проводят при первичном техниче- ском освидетельствовании стрелового самоходного крана в тех случаях, когда в его сертификате отсутствуют ссылки на протоколы ранее проведенных указан- ных испытаний или когда конструкции крана (стрела, гусек, аутригеры или опорно-поворотное устройство) были подвергнуты ремонту расчетных элемен- тов металлоконструкций с заменой элементов или с применением сварки либо изменению первоначальных геометрических размеров. Для всех кранов стрелового типа и подъемников (вышек), у которых люль- ка закреплена на оголовке стрелы, испытания на устойчивость при повторных технических освидетельствованиях не проводят, если иное не указано в их ру- ководстве (инструкции) по эксплуатации. Испытания следует проводить при таких положениях и вариантах испол- нения в пределах определенной рабочей зоны, при которых устойчивость крана является минимальной. Если для различных положений или рабочих зон заданы разные нагрузки, то испытания на устойчивость следует проводить для выбора этих условий. Результаты технического освидетельствования ПС записываются в его паспорт специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, проводившим освидетельствование, с указани- ем срока следующего освидетельствования. При освидетельствовании вновь смонтированного ПС запись в паспорте должна подтверждать, что ПС смонти- ровано и установлено в соответствии с руководством по эксплуатации, с Пра- вилами и выдержало испытания. Записью в паспорте действующего ПС, подвергнутого периодическому техническому освидетельствованию, должно подтверждаться, что ПС отвечает требованиям Правил, находится в работоспособном состоянии и выдержало ис- пытания. Разрешение на дальнейшую работу ПС в этом случае выдается специ- алистом, ответственным за осуществление производственного контроля при