Магнитный поток и его действия. Физическое объяснение динамо-машин, трансформаторов и электромоторов с обыкновенным и вращающимся магнитным полем

л Е К Ц I Я 3 -Я- 7 5 кимъ образомъ всего только 3.8°Iо работа терялось при передач^ тока на 175 километровъ. Интересно сопоставить стоимость проволокъ въ Д'Ьйствитель- ности употребденныхъ меЖЛУ Лауфеномъ и Франкфуртоиъ при шльзоваши трансформаторами со стоимостш проводовъ, каше надо было бы проложить н а всемъ протяженш, если бы в ъ Лауфен-Ь динамо-машина им'Ьла электродвижущую силу рав­ ную той какая получалась в ъ Франкфурт^ -во вторичной ц-Ьпи трансформаторовъ и если б ы токъ изъ этой машины непосред­ ственно направлялся во Фр а н кф у р г ь и тзмъ долженъ былъ бы им^ть т у ж е силу, какую он,'ь иж'Ьлъ въ д'Ьйствительности. Въ этомъ случа-Ь, как'ь пока зываетъ разсчетъ, провода должны были бы представлять цилиндръ д1аметромъ въ 1400 мм., обшдя стоимость ихъ между Лауфеномъ и Франкфуртомъ была бы 7200 MHJIJUO- новъ марокъ. На самомъ какъ уже сказано, провода пред­ ставляли собою м'Ьдныя пр о в о л о ки д1ам:етромъ въ 4 м-и. и стоили всего 97000 марокъ. Э т и х ъ цифръ достаточно, чтобы видеть ка­ кое огромное экономическое эйачен1е им'Ьетъ система трансфор- мац1и тока. Посл-^днее ж е несравнеиио легче осуш.ествляется при польэовати перем-Ьиным-ъ токомъ, ч-Ьмъ при употреблен1и токовъ постояннаго направлен1я, для которыхъ трансформаторы, какъ мы вид-^ли, должны б ы т ь много сложн'Ье, а сл'Ьдовательно и много дороже. Отсюда и происходитъ, что почти оставлеи- ныя въ посл-Ьдше годы машины перем-Ьшиго тока, почти со- всЬмъ выведенныя изъ упо т р е бл ешя усовершенствованными ди- намо-машинами тока постоянна го — теперь снова все бол4е и бол-Ье начинаютъ вводиться; в ъ практику и вм'Ьст'Ь съ т-Ьмъ под­ вергаться дальн'Ьйшимъ у л у чшешямъ .