Метрологическое обеспечение машиностроительного производства

133 втулки (или кольца) с внутренним диаметром, равным наибольшему предельному размеру контролируемого вала ( d max ) и длиной, равной длине контролируемого вала (см. рис. 44); б) непроходной калибр для контроля вала должен иметь вид скобы с толщиной, стремящейся к нулю, и размером, равным наименьшему предельному размеру контролируемого вала d min (см. рис. 45). Контрольные вопросы 1. Назовите и охарактеризуйте два пути установления годности размеров деталей. 2. Почему калибры называют предельными? 3. Чему равны номинальные размеры проходных и непроходных калиб- ров для контроля валов? Поясните суть контроля валов предельными калибрами. 4. Поясните суть контроля отверстий предельными калибрами. 5. Каковы конструктивные особенности предельных калибров для контроля отверстий и для контроля валов? 6. Сформируйте основные принципы конструирования предельных калибров (принципы Тейлора). 7. Что из себя представляют: – идеальные проходной и непроходной калибры для контроля вала; – идеальные проходной и непроходной калибры для контроля отверстия. 7.4. Отступления от принципов Тейлора при проектировании предельных калибров При проектировании предельных калибров довольно часто приходится отступать от принципов Тейлора. Это вызвано разными факторами. Приведем некоторые примеры. 1. Контроль вала калибром-втулкой не очень удобен. Поэтому почти