Метрологическое обеспечение машиностроительного производства

117 Пусть контролируется вал, предельные размеры которого d min и d max . Пусть изготовлены два калибра (две скобы), размеры которых точь-в-точь равны предельным размерам контролируемого вала ( d min и d max ) (см. рис. 35). Если вал годен (если действительный размер вала находится в пределах его поля допуска), то совершенно очевидно, что правая скоба «пройдет» , а левая скоба «не пройдет» . Поэтому правый калибр (правую скобу) называют проходным калибром и обозначают ПР, а левый калибр (левую скобу) называют непроходным калибром и обозначают НЕ (см. рис. 35). Эти идеальные размеры калибров-скоб приняты за номинальные размеры этих калибров, т. е.: – номинальным размером п р о х о д н о г о калибра-скобы является н а и б о л ь ш и й предельный размер контролируемого вала, – а номинальным размером н е п р о х о д н о г о калибра-скобы является н а и м е н ь ш и й предельный размер контролируемого вала. Отсюда и название калибров – предельные калибры. Суть контроля вала его предельными калибрами состоит в следующем: 1. Если бы действительный размер контролируемого вала оказался бы больше наибольшего его предельного размера, например, равным действ d  (не годный вал), то проходной калибр-скоба «не прошел» бы (см. рис. 35). Следовательно, если п р о х о д н о й калибр-скоба (ПР) «п р о ш е л», то этим констатируется тот факт, что действительный размер контролируемого вала н е б о л ь ш е н а и б о л ь ш е г о его предельного размера d max . 2. Если бы действительный размер контролируемого вала оказался бы меньше наименьшего его предельного размера, например, равным (не годный вал), то непроходной калибр-скоба «прошел» бы (см. рис. 35).