Методы соединения металлических и композитных деталей

9 Сборочно-сварочное 2,3 Монтажно-сборочное 17,8 Испытания 5,0 Прочие процессы 2,0 Как видно из таблицы, на сборочные процессы приходится 59% от об- щей трудоемкости изготовления самолета. Основными факторами, определяющими специфику сборочных работ, являются: а) Многодетальность планера . Например, планер Ил-86 включает: литых деталей 5670 горячештампованных 12470 из листа 12000 из профилей 59600 деталей трубопровода 2400 деталей интерьера 785 В общей сложности в состав планера входит более 93 тысяч деталей. б) Малая жесткость элементов конструкции . Большинство деталей имеют малую жесткость и при сборке самопроизвольно могут изменить свою фор- му под действием веса или технологических усилий, возникающих при вы- полнении соединений. В связи с этим, для придания заданной формы собираемому объекту из нежестких деталей нужны формозадающие приспособления. Сами по себе они являются сложными техническими конструкциями. Стоимость их проектирования и изготовления иногда выше, чем стои- мость собираемого агрегата. в) Сложность пространственных форм . По требованиям аэродинамики планер имеет очень сложную форму. Практически отсутствуют простые по- верхности (присущие изделиям большинства видов машиностроения) плос- кость, цилиндр, конус.