Методы соединения металлических и композитных деталей

193 металлическую деталь, если она находится внутри индуктора, либо растяги- вают, если она расположена снаружи индуктора. Металлическую деталь берут из металлов с низким электрическим со- противлением (дюрали, латуни, меди). Сварка – один из наиболее эффективных методов соединения металли- ческих деталей. В то же время ее применение весьма ограничено для сборки конструкций из композитов. Причиной тому является гетерогенность струк- туры композиционных материалов, а также то, что термореактивные смолы, составляющие основу матрицы после отверждения, не могут переходить в жидкое состояние. Тем не менее, сварка широко используется при соедине- нии пластмасс, в том числе наполненных дискретной арматурой. Сварка – технологический процесс получения неразъемного соединения деталей из пластмасс, основанный на диффузионно-реологических или хи- мических процессах, которые протекают в зоне соединяемых поверхностей. В результате сварки между соединяемыми поверхностями исчезает пер- воначальная граница раздела, превращаясь в межфазный слой с однородной или разнородной химической структурой. Прочность связи между сваренны- ми слоями определяется когезионной прочностью пластмасс. Вопросы для самоконтроля: 1. Что такое когезия? 2. Какие типы сварки используются для соединения деталей из КМ? 3. Виды термической сварки деталей из КМ? 4. На каких лазерах реализуется лазерная сварка деталей из КМ? 5. Перечислите основные особенности сварки плазмой и сварки трением