Методы соединения металлических и композитных деталей

172 ются (приформовываются или приклеиваются) между обшивками, после чего в закладном элементе сверлится обшивка и нарезается резьба. Для соединения цилиндрических деталей по их торцам устанавливают металлические детали типа фланца 4 (рис. 21.1, в ) или кольца 5 (рис. 21.1, г ). Прочность соединений может быть повышена за счет выступов на фланце или заворачиваниемпрепрега вокруг кольца. Сверху обычно выполняют кольцевую подмотку 6 . Распространенным способом повышения прочности стенок отверстия является фольгирование (рис. 21.2, а ). Суть метода заключается в послойной прокладке между слоями препрега фольги. Фольга применяется из коррози- онно-стойкой стали или титана. Толщина ее обычно составляет 0,02…0,5 мм. Типовой технологический процесс выполнения фольгированного соеди- нения содержит следующие операции: фольга разрезается в заданный размер; с поверхности отжигается масло при температуре 50…550  в течение 20-25 минут; фольга обезжиривается и травится под нанесение клея; на фольгу с двух сторон наносится подслой клея; в шкафу осуществляется термообработка клея в соответствии с инструк- цией ВИАМа; слои фольги укладываются между слоями препрега полимерного компо- зиционного материала, на поверхность фольги перед выкладкой в пакет заго- товок наносится слой связующего основного материала (в качестве клея ис- пользуются: ВК-3; ВК-13; ВК-32-200); пакет из препрега и фольги формуется при заданных температуре и давле- нии; затем сверлится и разворачивается отверстие, после чего в него запрес- совывается металлическая втулка (рис. 21.2, а ).