Курс прикладной механики

388 давлешя этого пара, и давле тя атмосферы, приложенного къ другой грани поршня устаыавливаетъ его въ изв-Ьсхномъ поло- жеши, Помошыо особаго приспособлен1я, барабанъ abed связы­ вается съ рабочимъ штокомъ испытуемой машины, такъ, что во время двойнаго качашя этого штока въ ту и другую сторону барабанъ этотъ совершаетъ изв'Ьстную часть полнаго оборота сначала въ одну сторону, а посл'Ь въ другую. Теперь понятно, что если наружную поверм-гость барабана abed окружить бу­ мажною лентою, а указатель t снабдить карандашемъ, который могъ бы оставлять на бумагЬ черту, то во время работы машины, когда давление пара въ рабочемъ цилиидр'Ь хм-Ьияется изв'Ьстнымъ образомъ, будетъ м^^няться и положен1е карандаша, а такъ какъ бумага движется, то на ней получится сомкнутая кривая лин1я, указываюш.ая всЬ посл-Ьдовательныя значен]я давлешя пара, по одну сторону рабочаго поршня машины находяш,агося, въ течете одного полнаго оборота вала. Кривую вычерчиваемую каранда­ шемъ индикатора называютъ д{аграммою индикатора. Им^я так1я дхаграммы, сд'Ьланныя индикаторомъ, когда онъ былъ привинчент:, къ одной крышк'Ь рабочаго цилиндра машины, а посл'Ь къ другой, монсно опред-Ьлить по нимъ работу пара, такъ какъ работа эта пропорщональыа площади вычерченной индикаторомъ сомкнутой кривой, если только предварительно будетъ вычерчена лишя атмосфернаго давлеи1я и если д-Ьлешя на шкал-Ь сд-Ьланы в^рно. Само собою разум-Ьется, что на движен1е поршня Р внутри своего цилиндра, будетъ им^^ть вл1ян1е, не только давлешя паровъ и упругость спиральной пружины, но и инерщя поршня и его штока, поэтому вычерчиваемая имъ кривая не будетъ представлять законъ изм'Ьняемости давлешя въ рабочемъ цилиндр-Ь съ совершенною строгостью, но вл1яте этой погр^^шности можно значительно осла­ бить устройствомъ сам.аго индикатора. Д1аграммы, вычерчиваемыя индикаторомъ, могутъ служить сред- ствомъ для опред'Ьлен1я различныхъ недостатковъ парораспред-Ь- леьпя, могуш;ихъ существовать отъ нев-Ьрной установки распре- д'Ьлительныхъ механизмовъ или ж е ненадлежащихъ разм-Ьровъ и-Ъкоторыхъ частей ихъ, поэтому полезно каждую паровую ма­ шину, ПОСЛ'Ь сборки ея, пров'Ьрить, такъ сказать, индикаторомъ.